Em Portugal, todos os condutores de moto são obrigados a utilizar capacetes devido a estes serem a principal proteção que um condutor pode ter em caso de acidente. Mas com a grande variedade de modelos de capacetes que existe no mercado, pode ser complicado comprar o capacete que se adapta a ti e à tua moto.
Como escolher o tamanho do meu capacete? Quais são os diferentes modelos de capacetes? O que ter em conta quando compro o meu capacete? Encontra as respostas que precisas neste artigo.
Para teres mais conforto e segurança, o teu capacete deve estar justo à cabeça. Para saberes o tamanho ideal para capacetes, mede a tua cabeça com uma fita métrica. É importante referir que a parte posterior do capacete deve ficar próxima do teu pescoço e a parte anterior deve ficar próxima da testa.
| Cabeça (cm) | Tamanho do capacete | Equivalência |
| 51-52 | 52 | XXS |
| 53-54 | 54 | XS |
| 55-56 | 56 | S |
| 57-58 | 58 | M |
| 59-60 | 60 | L |
| 61-62 | 62 | XL |
| 63-64 | 64 | XXL |
Agora que já sabes o teu tamanho de capacetes, é altura de escolher o capacete que pretendes adquirir:
Os capacetes estão em constante evolução de modo a acompanhar os avanços tecnológicos, incluindo o uso de materiais mais leves para reduzir a tensão no pescoço, preenchimento adicional para maior conforto, Bluetooth para conseguires estar contactável durante a tua viagem, entre outros.
Apesar do desenvolvimento destes recursos inovadores, os componentes centrais dos capacetes continuam a ser os mesmos: revestimento exterior, revestimento de absorção de impacto, camada de conforto acolchoada e o sistema de retenção.
É fundamental que o teu capacete tenha todos estes componentes para não colocares a tua segurança em risco.
Ao colocares o capacete, a parte superior da viseira deve estar à altura das sobrancelhas para te proteger de choques frontais e te permitir levantar a cabeça sem que a parte de trás do capacete te bloqueie o pescoço. Recomendamos que prendas sempre o capacete e que não circules com a viseira aberta.
Deves substituir o teu capacete após qualquer acidente, mesmo que este não apresente qualquer deformação. O capacete da moto deve ser substituído 5 em 5 anos, pois os materiais irão perder a qualidade com o tempo.
Com viagens de longa distância e percorridas na autoestrada é natural que o teu capacete fique sujo. Para limpares gorduras e outros detritos, lava bem a viseira com água e sabonete líquido. Não deves secar o capacete, sendo o ideal deixá-lo secar naturalmente.
Caso precises de limpar o interior do capacete, demolha os forros interiores numa solução de detergente da roupa e enxague-os algumas vezes. Não espremas os forros e deixa o capacete secar ao ar livre.
Antes de adquirires o capacete verifica se este tem a etiqueta que certifica a homologação, pois a etiqueta comprova que o capacete está de acordo com as normas de segurança, que foi submetido a vários testes de laboratório que reproduzem aquilo que pode acontecer num acidente e que o fabrico do capacete está sob controlo permanente.
Deves ter em atenção também algumas coisas, como condições meteorológicas, onde planeias conduzir (rua, autoestrada, entre outros) e quais componentes adicionais procuras num capacete.
Os capacetes integrais, modulares e abertos são mais utilizados para utilizares em situações de estrada normal, enquanto os capacetes Off-road são indicados para situações de desporto radical. Certifica-te que experimentas o capacete antes de comprares para garantires que este se adapta bem ao formato da tua cabeça e que funciona com qualquer equipamento de segurança extra.
Recomendamos que cada vez que conduzas a tua moto, utilizes capacete, pois estes são a peça mais importante do equipamento de segurança.
Boas viagens!
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