5 citadinos usados à venda no OLX por menos de 10.000€

Para o primeiro carro de um jovem, ou para quem precisa de um segundo carro apenas para as voltinhas do dia-a-dia, é no segmento dos citadinos usados que estão as escolhas mais inteligentes. É claro que, neste género de automóveis, o uso familiar está um pouco limitado: é normal que apenas haja variantes com três portas, que a área de bagagens não seja muito ampla e que os motores não permitam grandes atrevimentos na estrada. No fundo, são modelos ideais para ti, que procuras carro barato.

A seguir, deixamos-te um apanhado das opções a ter em conta neste segmento particularmente popular dentro das grandes cidades.

5 citadinos usados que podes comprar por menos de 10.000€

Honda Jazz

Com mais de sete milhões de unidades vendidas em todo o mundo, não faltam argumentos para justificar a sua compra. Os mais relevantes para ti, que não queres investir mais de 10.000€ num dos vários citadinos usados à venda, serão a fiabilidade à prova de qualquer crítica, a dinâmica equilibrada e, claro, o espaço para a boleia aos amigos e todas as tuas tralhas. O habitáculo é extraordinariamente amplo para um automóvel com menos de quatro metros de comprimento, sendo nesse particular uma referência no segmento – nos lugares traseiros, por exemplo, a distância para os encostos da frente chega aos 75 centímetros, capaz de envergonhar muitos carros de família! A mala tem 354 litros de volumetria útil e várias possibilidades de aproveitamento do espaço, já que os assentos também podem ser fixados na vertical aos encostos, de modo a transportar objetos de maior altura. Quanto ao 1,3 litros atmosférico (só a geração atual tem o modernos 1.5 i-VTEC), não é nada preguiçoso, com 102 cv pouco “gulosos”.

O Honda Jazz é a tua cara?

Mitsubishi Space Star

A Mitsubishi na conceção do interior do Space Star não esteve para grandes luxos. Mais simples seria difícil, o que também significa que terás pouco com que te preocupar. A fiabilidade e a qualidade de construção são atributos deste modelo. As versões anteriores à versão revista e atualizada em 2020 não têm faróis em LED, nem a nova assinatura luminosa nas óticas traseiras, mas o motor de 1,2 litros com 3 cilindros a gasolina é conhecido como um dos melhores e mais fiáveis da classe. Em relação às acelerações e retomas de velocidade, também são muito interessantes, tendo em conta que se trata de um atmosférico a debitar 80 cv. Devido à sua forma quase monovolume, o espaço a bordo é outra das suas virtudes e, de uma maneira geral, as cotas de habitabilidade não são embaraçosas, excetuando, talvez, a menor amplitude que existe nos bancos de trás.

Quanto custa um Mitsubishi Space Star usado?

Hyundai i10

O modelo no acesso à gama da Hyundai não ultrapassa o 3,6 metros de comprimento, medidas mais contidas que, naturalmente, não se traduzem numa espantosa habitabilidade. Nos lugares traseiros do i10 viajam mais confortáveis duas pessoas do que três, mas a lotação para cinco continua a ser trunfo que o distingue positivamente da maioria dos concorrentes no segmento. Rebatendo os encostos dos bancos posteriores, os 252 litros de volumetria esticam para 1050 litros. Como a Hyundai em Portugal optou por vender o i10 numa única versão de equipamento, os que encontras à venda já vêm com tudo a que têm direito: sensores de estacionamento, câmara traseira, sistema de infoentretenimento com ecrã de 8’’ e integração com sistemas operativos Android Auto e Apple CarPlay e sistema de aviso de colisão frontal, que te avisa quando tens mesmo de travar!

E que tal este Hyundai?

Opel Corsa

A chegada de uma nova geração Corsa, com plataforma inteiramente nova, comportamento dinâmico melhorado e novos motores fez descer a pique o preço do carro anterior no mercado de citadinos usados. Uma ótima notícia. O Corsa, lançado originalmente em 1982, é o best-seller da Opel, que já vendeu globalmente cerca de 13,6 milhões de unidades do seu utilitário. Entre os trunfos, a imagem desportiva a apelar a uma clientela jovem e prática, a robustez e a qualidade de construção tipicamente alemã. São caraterísticas que deves valorizar se queres garantir muitos quilómetros sem ruídos parasitas a chatear no habitáculo. Dinamicamente, destaque para a posição de condução que beneficia do banco muito confortável e com bons apoios, um dos cartões de visita dos Opel. A suspensão é firme na passagem em mau piso. No interior, espaço mais do que adequado para 4 adultos, quer ao nível do espaço para as pernas, quer ao nível do espaço para a cabeça. A bagageira tem 284 litros de capacidade, podendo chegar aos 1120 litros com os bancos traseiros rebatidos. Quanto a motores, o Diesel 1.3 CDTi com 95 cv e 210Nm de binário máximo é o melhor compromisso entre prestações e consumos. A marca anuncia um consumo médio de 3.7l/100 km, o que faz do Opel Corsa um dos citadinos usados mais procurados.

Convencido com o Corsa?

Seat Ibiza

A Seat pertence ao Grupo VW, aproveitando as sinergias em termos tecnológicos. E, por isso, o Ibiza é um gémeo do Polo, do qual cresceste a ouvir dizer maravilhas. Diferenciando-se na imagem e na afinação mais desportiva das ligações ao solo, o utilitário espanhol copia o irmão alemão na qualidade de construção e nas credenciais dinâmicas: robusto, fácil de conduzir e com uma elevada estabilidade mesmo a velocidades elevadas. Motores, transmissões e componentes tecnológicos também são partilhados. Nas versões posteriores a 2016, na gama de motorizações de três cilindros a gasóleo, o famosíssimo 1.4 TDI comandava as operações, com os seguintes níveis de potência: 75, 90 e 105 cv – com os consumos mais baixos anunciados nos 3,4 litros e um histórico muito positivo de fiabilidade. Este é um dos melhores citadinos usados que podes comprar.

O Ibiza é mais a tua onda?

Como vês, não faltam opções no mercado de citadinos usados que podem ser teus por menos de 10 mil euros. Se precisares de uma ajudinha, é só venderes aquelas coisas todas que tens em casa e que já não precisas.

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